2005 rok to wejście na rynek pierwszego terenowego auta w historii szwedzkiej marki Saab. Model o nazwie 9-7X to luksusowy samochód terenowy klasy średniej, produkowany w Stanach Zjednoczonych. Auto powstało na tej samej ramie, co dla przykładu Chevrolet Trail Blazer czy GMC Envoy. Samochód jest oferowany tylko z czterostopniową, automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła. Spore gabaryty pojazdu sprawiają, że pasażerowie wewnątrz auta nie mogą narzekać na brak miejsca zarówno nad głowami, jak i na nogi. Model ten nie cieszy się zbytnio popularnością ze względu na zbyt wysoką cenę w stosunku do jakości wykonania i zastosowanych materiałów wykończeniowych. Bliźniaczo podobne pod względem wykonania inne auta terenowe z koncernu GM są tańsze od 9-7X, przez co zdecydowanie chętniej kupowane.